Ultra low sulphur diesel (ULSD) merupakan suatu jenis bahan bakar diesel yang memiliki kandungan sulfur yang sangat rendah. Untuk menghasilkan bahan bakar ULSD dibutuhkan suatu katalis yang memiliki karakteristik yang sesuai. Katalis ini menggunakan logam nikel dan molibdenum sebagai komponen aktif dan promotornya, serta boehmite yang disintesis menjadi γ-Al2O3 sebagai penyangganya. Untuk meningkatkan diameter pori dan keasamannya maka ditambahkan zeolit HY, zeolit hirarki HY dan silika. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan formula yang paling optimal dalam menghasilkan karakteristik katalis yang baik. Metode yang digunakan untuk mensintesis penyangga katalis adalah metode sol-gel dengan penambahan zeolit HY, zeolit hirarki HY dan silika dengan variasi 1, 3, 5 dan 10% wt. Dispersi logam nikel dan molibdenum menggunakan metode impregnasi basah. Karakterisasi sifat fisika dan kimia penyangga dan katalis menggunakan instrumen XRD, XRF, TPD, dan BET. Hasil dari penelitian ini diperoleh formula penyangga yang optimal pada penambahan zeolit hirarki HY 1% dengan diameter pori dan keasaman yang meningkat yaitu sebesar 125 Å dan 0,1083 mmol/g. Katalis NiMo/γ-Al2O3 dengan penambahan zeolit hirarki HY 1% menghasilkan diameter pori yang lebih besar dari katalis komersil yaitu sebesar 101 Å.
Kata Kunci : Katalis, boehmite, sol-gel, ULSD, zeolit hirarki.