Kemiringan jalan dan keserasian alat merupakan faktor-faktor penting dalam peningkatan produktivitas lapisan tanah penutup. Berdasarkan penelitian pada lokasi penelitian terdapat produktivitas yang tidak optimal, disebabkan adanya alat mekanis yang tidak bekerja secara optimal, yang disebabkan oleh kemiringan jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mensimulasikan kemiringan jalan dengan mengkorelasikan keserasian alat serta mengoptimalkan produktivitas dan menurunkan biaya operasional. Penelitian ini menggunakan metode analisis kuantitatif data primer yang diambil adalah cyle time alat angkut dan alat muat, koordinat jalan. Setelah dilakukan simulasi penurunan kemiringan jalan, produktivitas dari alat angkut meningkat menjadi 110,44 BCM/jam, dimana produktvitas alat angkut sebelum penurunan kemiringan jalan sebesar 81,82 BCM/jam. Pada penelitian ini juga mengurangi waktu hambatan, dimana awalnya waktu efektif sebesar 17,35 jam menjadi sebesar 18,82 jam. Setelah dilakukan penurunan kemiringan jalan cycle time menjadi 20,45 menit dimana awalnya sebesar 26,104 menit. Nilai keserasian alat muat dan angkut sebelum dilakukan perbaikan menjadi 0,91 dengan menggunakan 4 HD dan 1 Excavator. Biaya operasional sebelum dilakukan perbaikan sebesar Rp 90.490,09 BCM/Jam dan setelah perbaikan sebesar Rp 68.093,22 BCM/Jam.
Kata Kunci : Kemiringan Jalan;Keserasian Alat;Biaya Operasional