Pipa boiler merupakan salah satu komponen utama dari sistem pembangkit tenaga listrik. Material yang biasa digunakan dalam pipa boiler adalah baja karbon. Dalam operasionalnya, baja karbon akan mengalami korosi karena terpapar pada suhu tinggi. Untuk melindungi permukaan pipa tersebut maka perlu dilakukan pelapisan material. Serbuk paduan NiCrMoSiO2 dan NiCrTi digunakan untuk melapisi baja karbon A516. Pelapisan dilakukan dengan menggunakan metode High Velocity Oxy-Fuel coating (HVOF). Penggunaan metode HVOF menghasilkan daya lekat yang baik. Serbuk paduan NiCrMoSiO2 dan NiCrTi yang digunakan memiliki ukuran kristal yang sangat halus sehingga mencegah terjadinya korosi. Proses mechanical milling menggunakan process control agent asam stearat menghasilkan serbuk dengan ukuran halus. Porositas pada lapisan NiCrMoSiO2 yaitu 0,3% lebih kecil dari lapisan NiCrTi yaitu 0,4%. Perubahan laju korosi selama 100 jam dengan suhu 600 °C pada lapisan NiCrMoSiO2 dan NiCrTi secara berurutan yaitu 0,9 mm/y dan 1.2 mm/y. Setelah korosi lapisan NiCrMoSi02 memiliki struktur spinel yang lebih homogen. Pada lapisan NiCrTi terdapat garam yang terdifusi kedalam substrat. Kekuatan ikatan yang dihitung dengan pull of test menunjukan bahwa nilai daya lekat yang dimiliki oleh sampel NiCrMoSiO2 sedikit lebih besar dibandingkan dengan sampel NiCrTi yaitu 20.567 Psi dan 19.990 Psi.
Kata kunci: HVOF, korosi, paduan NiCr, pull off test, wet milling